Filmecke

[Joachim]

Eine Totgeglaubte ist zu neuem Leben erwacht.



Joachim

[Aki]

Vermutlich die letzte Fahrt auf der Strecke Rinteln-Stadthagen
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt!

[Ha-Jo-Zett]

Vermutlich die letzte Fahrt auf der Strecke Rinteln-Stadthagen
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt!

Das verstehe wer will, ich tue es nicht. Da wird den Leuten von der
Politik ständig gepredigt: "Benutzt den öffentlichen Personenverkehr"!

Gleichzeitig wird das ÖPNV-Angebot aber ständig reduziert. Alles
ziemlich widersprüchlich. So wird das nichts mit der Verkehrswende!

Viele Grüsse

Ha-Jo

[Aki]

Vermutlich die letzte Fahrt auf der Strecke Rinteln-Stadthagen
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt!

Das verstehe wer will, ich tue es nicht. Da wird den Leuten von der
Politik ständig gepredigt: "Benutzt den öffentlichen Personenverkehr"!

Gleichzeitig wird das ÖPNV-Angebot aber ständig reduziert. Alles
ziemlich widersprüchlich. So wird das nichts mit der Verkehrswende!

Viele Grüsse

Ha-Jo

Naja, Nahverkehr auf der Strecke, ich weiss nicht ob da die Nachfrage besteht. Aber der Museumsverkehr war stets gut genutzt. Auch Güterverkehr wurde wieder gefahren. Holz, Bauschutt , Steine und Kesselwagen zur Aufarbeitung. Jetzt muss Geld in die Strecke gesteckt werden, der Streckenpächter hat die 4 Millionen nicht. Die anliegenden Gemeinden wollen nicht investieren. Der Streckenpächter hat zum 1.5.24 gekündigt.

[Ha-Jo-Zett]

Vermutlich die letzte Fahrt auf der Strecke Rinteln-Stadthagen
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt!

Das verstehe wer will, ich tue es nicht. Da wird den Leuten von der
Politik ständig gepredigt: "Benutzt den öffentlichen Personenverkehr"!

Gleichzeitig wird das ÖPNV-Angebot aber ständig reduziert. Alles
ziemlich widersprüchlich. So wird das nichts mit der Verkehrswende!

Viele Grüsse

Ha-Jo

Naja, Nahverkehr auf der Strecke, ich weiss nicht ob da die Nachfrage besteht. Aber der Museumsverkehr war stets gut genutzt. Auch Güterverkehr wurde wieder gefahren. Holz, Bauschutt , Steine und Kesselwagen zur Aufarbeitung. Jetzt muss Geld in die Strecke gesteckt werden, der Streckenpächter hat die 4 Millionen nicht. Die anliegenden Gemeinden wollen nicht investieren. Der Streckenpächter hat zum 1.5.24 gekündigt.

Dann steht jetzt eben das Land Niedersachsen in Gestalt der Landesnahverkehrsgesellschaft in der Pflicht. Die
LNVG erstellt ja auch gerade eine Nutzwertanalyse für die Strecke.

Quelle: Pressemitteilung Wirtschaftsministerium Niedersachsen

Link: https://www.mw.niedersachsen.de/startse ... 26482.html

Ist also noch nicht alles verloren.

Viele Grüsse

Ha-Jo