Z-Freunde International e.V.

Danke, Aki!
...zum Träumen, die gute alte Bundesbahn...

Hier mal musikalisch hervorragend untermalt:

Ach ja, lang' ist's her: Ich hatte mit immer vorgenommen, als er noch von Berlin nach Goerlitz fuhr, einmal mitzufahren. Dann war's vorbei...

War das wirklich so vornehm im Zug?

Was heißt hier vornehm?
Du glaubst doch nicht, dass der normale DDR-Bürger seinen Fuß in diesen international verkehrenden Zug setzen durfte?
Er war vornehmlich für Reisende im Einsatz, die harte Devisen ins Land brachten. Dafür gab es aber auch eine Zugsekretärin, die der Geschäftsreisende buchen konnte.
Der Zug wurde übrigens zur Bedienung des TEE-Verkehrs entwickelt und eingesetzt.
Später dann Wurde er auch auf innerdeutschen (DDR) Linien eingesetzt. Für uns Ehemalige bestand auch eine verschwindend geringe Chance, ihn zum Besuch der tschechischen Bäderorte als Karlex-Express nutzen zu können. Natürlich kostete die Fahrt dann aber auch einen gewissen Aufpreis.
Man erkannte sehr schnell, dass die Kosten für den Betrieb der Triebzüge in keinem Verhältnis zu den erzielten Einnahmen stand. Es war halt ein Prestige-Projekt. Und Trotzdem identifizieren wir uns ehemalige DDR-Bürger immer noch mit diesem Triebwagen, genau so, wie es der normale Bundesbürger mit dem VT 11.5 macht.
Übrigens es gibt weitere schöne Filme über den VT 18.16 unter dem Stichwort "Der Stolz der Reichsbahn"

Grade gefunden:

Ein wunderschöner 3/4-Takt bei Langsamfahrt, wie für einen Walzer!
Und auf der Strecke schiebend führt die Lok am Tender rote Schlussleuchten (!). Das is ja mal was!
Vielen Dank Werner

Sensationell - Danke!
Da freut sich auch der Kassenwart...

Haben die das aus finanziellen Gründen gemacht?