Rokuhan kündigt EMD F7 Z Shorty an

[MichiK]

Schau, schau, auf dem Cover vom neuesten Rokuhan Katalog ist eine Viererformation F7 in Rio Grande Farben abgebildet - das machen die bestimmt nicht nur zur Gaudi!

[Stonecutter]

Servus zusammen,
ich habe mal eine dumme Frage:

Wenn ich eine Viererformation F7 fahren möchte muß ich 2x SA001-1 und 2x SA003-1 bestellen, also 2x Motor und 2x Chassis.? Oder reicht 1 Motor dafür?

Vielen Dank.

[Torsten83]

Hallo Manuel,

es reicht da ein Motor in der Ebene wenn du Achterbahn Rampen hast, brauchst vielleicht aber doch noch einen weiteren

LG Torsten

[Stonecutter]

Vielen Dank.

[MichiK]

Die Farbvarianten D&RGW 4-Stripe Scheme und Southern Railway sind angekündigt.

https://twitter.com/RokuhanZgauge/statu ... 7740666881

[Torsten83]

Ist das unter US-Fans eigentlich der Regelfall, dass man die F7 nur in vielfach Traktion einsetzt, obwohl es nichts zu befördern gibt? Bei anderen Spielzeugbahnen war das zu meiner Kindheit auch schon so, dass die F7 sich scheinbar selbst das einzige Transportgut ist

LG Torsten

[eXact Modellbau]

Ein VT11.5 mit drei Zwischenwagen ist ja ähnlich.

[Mattias Mirza]

Kommt darauf an. Wenn du eine Märklin 3er Unit hast, bleibt dir gar nichts anderes übrig, da du sie nicht trennen kannst. Rokuhan sieht das vielleicht auch als Art Triebwagen an bzw. hofft auf entsprechende Absatzzahlen beim Verkauf von 4er Units.
Bei AZL und MTL ist es einfacher, da alle Modelle einzeln sind. Die Mehrfachtraktion (Multiple Unit) bei Digitrax verleitet aber auch dazu, die Züge zu overpowern Das macht einfach Spaß!
Generell waren die Züge in den USA oft übermotorisiert, das hängt aber auch mit den Entfernungen und den geografischen Bedingungen zusammen. Wenn ein Zug im Nirgendwo auf einer eingleisigen Strecke liegengeblieben ist, gab es große Probleme.
Gruß
Mattias

[MichiK]

Ich weiß nicht, ob die Züge in den USA wirklich so overpowered sind?
Die einzelne F7 ist mit 1500 Ps/1100 kw ja eher mittelprächtig motorisiert. Dafür sind die Züge dort im Allgemeinen sehr lang und schwer und die Strecken, was Kurven und Steigungen angeht, gerne anspruchsvoll - vor allem, wenn es über die Rockies geht.
Und, im Personenverkehr, kommen dann ja noch jede Menge Klimaanlagen als Verbraucher dazu...

[Mattias Mirza]

Overpowered kommt aber auch daher, dass es immer schon sehr viel EInzelwagenverkehr gab und immer noch gibt. Wenn dann unterwegs mal 30 Wagen hier und 20 dort abgestellt wurden, waren für die letzten 10 Wagen 2 Loks auf einmal sehr viel. Vier E-Units haben auch fast 10.000 PS hervorgebracht, das ist schon Mords-Power für einen Personenzug.
Gruß
Mattias