die moechte ich in Spur Z haben
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Hallo Jörg.
Tja, Buhrufe und tatsächlicher Absatz sind doch aber zwei Paar Schuhe.
TILLIG bringt ziemlich viele solcher Kompromisse unter der Rubrik "FREELANCE" - die, die eh fast nie was kaufen und immer meckern, meckern auch dazu. Die Absatzzahlen der Freenlance-Serie übersteigen die Absätze vieler korrekter Modelle dann letztlich jedoch erheblich. Vor wenigen Jahren war die fiktive Gestaltung einer TRAXX Diesellok im Look der DR der am besten verkaufte Artikel des Jahres (eigene Aussage in den Club-News von Tillig) - das war noch nicht mal ein Kompromiss, dass Modell ist frei erfunden - macht Märklin in Z auch mit Sondermodellen, die 25 Jahre Insider 01 in stahlblau zum Beispiel.
Der blinkende Gesellschaftswagen war ein vergleichbarer Kompromiss zu diesen Wagen, auch die DB AutoZug Liegewagen - beide Modelle wurden für den Fensterfehler nicht verspottet. Falsche Drehgestelle verbauen sie an den IR/IC Steuerwagen auch seit Jahren, die tatsächlich Halberstädter-Wagen zum Vorbild haben. Die ÖBB Wagen 2. Klasse in 87341-87343 sind letztlich auch formfalsch, ebenso die 2. Klasse Liegewagen der SBB in 87408/87409... ich sehe hier ehrlich gesagt nicht den Unterschied, außer das es mal die Möglichkeit bietet überhaupt DR Reisezugwagen zu bringen Das Kompromiss-Modell verhindert ja kein richtiges Modell, es würde doch sonst einfach keines geben.
Leider macht Märklin keine Modelle nur nach Mindest-Bestellung, daher werden wir wohl nie erfahren, ob so ein Zugset eine Marktchance gehabt hätte. Es wird einfach niemals angekündigt werden
LG
Torsten
Tja, Buhrufe und tatsächlicher Absatz sind doch aber zwei Paar Schuhe.
TILLIG bringt ziemlich viele solcher Kompromisse unter der Rubrik "FREELANCE" - die, die eh fast nie was kaufen und immer meckern, meckern auch dazu. Die Absatzzahlen der Freenlance-Serie übersteigen die Absätze vieler korrekter Modelle dann letztlich jedoch erheblich. Vor wenigen Jahren war die fiktive Gestaltung einer TRAXX Diesellok im Look der DR der am besten verkaufte Artikel des Jahres (eigene Aussage in den Club-News von Tillig) - das war noch nicht mal ein Kompromiss, dass Modell ist frei erfunden - macht Märklin in Z auch mit Sondermodellen, die 25 Jahre Insider 01 in stahlblau zum Beispiel.
Der blinkende Gesellschaftswagen war ein vergleichbarer Kompromiss zu diesen Wagen, auch die DB AutoZug Liegewagen - beide Modelle wurden für den Fensterfehler nicht verspottet. Falsche Drehgestelle verbauen sie an den IR/IC Steuerwagen auch seit Jahren, die tatsächlich Halberstädter-Wagen zum Vorbild haben. Die ÖBB Wagen 2. Klasse in 87341-87343 sind letztlich auch formfalsch, ebenso die 2. Klasse Liegewagen der SBB in 87408/87409... ich sehe hier ehrlich gesagt nicht den Unterschied, außer das es mal die Möglichkeit bietet überhaupt DR Reisezugwagen zu bringen Das Kompromiss-Modell verhindert ja kein richtiges Modell, es würde doch sonst einfach keines geben.
Leider macht Märklin keine Modelle nur nach Mindest-Bestellung, daher werden wir wohl nie erfahren, ob so ein Zugset eine Marktchance gehabt hätte. Es wird einfach niemals angekündigt werden
LG
Torsten
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Ich könnte ja bei Märklin so einen Wagen bestellen, Mindestabnahmemenge wäre 150 Stück pro Lackierung. Das würde dann als Werbewagen laufen und ähnlich wie meine Weinstraße Wagen ausgeführt. Wenn sich hier genug Interessenten finden frage ich das gerne mal an. Mach doch mal dazu einen eigenen Thread auf und frage das Interesse an, ich denke es müssten 2 bis 3 verschiedene Wagen werden. Wenn wir eine ausreichende Stückzahl erreichen, übernehme ich das wirtschaftliche Risiko und die Vorfinanzierung.
Gruß, Jörg
Gruß, Jörg
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Wenn aus den ganzen Interessensbekunden konkrete Kaufabsichten werden,
sollten die wie geschnitten Brot laufen. Interzonenzüge waren lang…
Und die im DR-Binnenverkehr auch.
Und dann gab‘s ja noch den Städteschnellverkehr…
ach nee Joachim
sollten die wie geschnitten Brot laufen. Interzonenzüge waren lang…
Und die im DR-Binnenverkehr auch.
Und dann gab‘s ja noch den Städteschnellverkehr…
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Hallo Torsten,
mach doch noch einen Diskussionthread dazu auf, damit es übersichtlich bleibt und sich nicht vermischt.
Gruß
Mattias
mach doch noch einen Diskussionthread dazu auf, damit es übersichtlich bleibt und sich nicht vermischt.
Gruß
Mattias
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Hab‘s mir anders ueberlegt, so eine 118er moechte ich dann doch nicht haben. Hatte heute Zeit mal hinein zu krabbeln.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Na wie frisch aus der Montagehalle 2 kannst Du das Teil natürlich nicht erwarten!
Bemerkenswert ist der Fahrstufenschalter. Das Schaltrad ist nämlich ein Lenkrad vom Trabant!
Bemerkenswert ist der Fahrstufenschalter. Das Schaltrad ist nämlich ein Lenkrad vom Trabant!
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Das scheint aber nicht bei allen V180 so zu sein. Es scheint grds. nicht so richtig einheitlich zu sein bzw. wurde im Laufe der Zeit mal (uneinheitlich) ersetzt:
https://www.youtube.com/watch?v=ehxW6tK4BxI&t=139s
https://www.youtube.com/watch?v=EZYgPnp7-Kg
LG
Torsten
https://www.youtube.com/watch?v=ehxW6tK4BxI&t=139s
https://www.youtube.com/watch?v=EZYgPnp7-Kg
LG
Torsten
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Re: die moechte ich in Spur Z haben
Wir hatten hier nur 110er. Die alten hatten ein ganz kleines aus Metall und die neueren den Trabbilenker.