Mannheim ZFI 10 und 11.3.23

[Jugger]

Hallo zusammen,

möchte hier mal kurz meine Erfahrungen zum gerade erst begonnenem Thema Z kundtun.
Ein richtig großes Dankeschön zuerst an die Teilnehmer welche mir den ein oder anderen Kauf empfohlen haben.
Heute (und gestern) auf der Messe konnte ich den ein oder anderen zum ersten mal pers. kennenlernen.
Was soll ich sagen, bin überwältigt (habe ja das ein oder andere Hobby und Forum) jedoch hier einen so warmherzigen Empfang, Gespräche und Kennenlernen, das hat was. Bitte weiter so.
Harald, Du stehtst auch immer Rede und Antwort, echt super.
Thomas ,"alderSchwob" an Dich herzlichstes Danke für die Zeit. Ohne groß Fragen zu stellen war Deine Antwort (heute Nacht)"ha komm no, mer schauet".
Gesagt getan, nach einigen Versuchen lief die Ludmilla wie auf Samt. Ist nicht in allen Sparten des Hobbys selbstverständlich. Alex mit seinem digital Service ,bombe, auch Dir Danke, freue mich auf die nächste.
Hr. Veit, ebenfalls immer am Telefon wie auch gestern vor Ort ein offenes Ohr.
3 weitere "alte Z ler" ,sorry hab die Namen vergessen, nettes Gespräch.
So macht die Überzeugung, die richtige Wahl getroffen zu haben, Spaß.
Anbei der Link zur min erst fahrt.

https://www.youtube.com/watch?v=xThgkLssAI4

[Harald Hieber]

Hallo Thomas,

Es scheint die ZFI haben Dich ganz schön angefixt. Es ist aber auch schön einen neuen sehr aktiven „Zetti“ in unseren Reihen zu haben.
Ein (schwäbisches) Sprichwort sagt“ So wia en Wald neischreischd so kommds au Zug.
Anscheinend hast Du auch den richtigen Ton in Deinen Fragen gewählt.

Jetzt spann uns nicht weiter auf die Folter und schlau uns auf, warum Deine Ludmilla nicht sprechen wollte?

[Jugger]

genau so ist es Harald.
3 Fehler.
Masseschraube beim 2 Test gar nicht montiert(ich depp)
Das Platinenmaterial an der Schwungmasse des Motors nicht unterfüttert.
Licht war (frag mal Thomas) ne kleine Neugeburt.ca. 10x geöffnet und Beinchen gebogen.
Es ist n Virus,hab schon wieder zuviel gekauft

[DerT]

Vergiss nicht die Drehgestelle. Bei beiden waren die Kontaktbleche, die den Fahrstrom auf das Chassis übertragen sollten, waagerecht... Ab Werk, bei einer neuen Lok. Qualitätskontrolle

Grüße
Thomas

[Jugger]

stimmt Thomas,
das war der größte Witz für ne schachtelneue MÄRKLIN Lok.

[Caepsele]

Hallo Thomas,

bin ebenfalls Frischling und kann Deine Aussage bestätigen!

Herrlich verrückte Zetties

Schön ein paar von euch am Freitag auf dem Stammtisch und heute auf der Messe mal in live gesehen zu haben.

Hab mir das Gehäuse der Sterling-78er "gegönnt". Jetzt fehlt mir nur noch der Rest zur Lok...

Also wenn einer noch ne 78er mit gammligen Gehäuse rumliegen hat, dann gerne mir anbieten.

Gruß
Harry

[eXact Modellbau]

Das ist aber ein Nachguss, oder?

[cozi]

..bin mir nicht sicher - was schwarz sein soll, ist ja schwarz, soweit ich es erkennen kann...
edit:

8814li.png (72.33 KiB) 633 mal betrachtet

[DiRo]

Das ist aber ein Nachguss, oder?

Woran machst du das fest? Da gab's doch genug von. Ich wollte die damals auch schon schwarz machen, wegen dem Tonnendach.

[Caepsele]

Das ist nur das nackte Gussgehäuse. Railex hat damals den Guss für Märklin gemacht.

Bin gleich zum Märklin-Stand rüber und wegen Anbauteile gefragt. Aber gibt offiziell nix mehr. Mal schauen was es inoffiziell gibt...

@ Cozi: P8 läuft sich gerade ein. Danke für die Tipps!