Märklin-Neuheiten 2024 am 08.01.

[Joachim]

Also, in den letzten Jahren haben wir ja schon ein paar Wunschmodelle bekommen.
ETA 150, E41 und V90 standen da ja ganz oben.
Ich bin zuversichtlich, dass wir auch mal eine 23 und/oder eine 65 bekommen.
Bei mehrteiligen Fahrzeugen (vulgo: Triebwagen/züge) bin ich da eher skeptisch.

Joachim

[Torsten83]

Hallo Christian.

Die 218 ist eine schnöde F&B, da musst du keine 2 Jahre drauf warten und in der Regel auch nicht mehr als 1 Jahr... das ist ein anspruchsloser Standardartikel, den Märklin ungefähr zur aktuellen Prognose ausliefern kann. Es ist auch keine lange ungenutzte Form. Da sind keine Überraschungen zu erwarten.

Der H0 Markt ist erheblich größer, die Meckerei übrigens auch, weil diese sofort verfügbaren Modelle oft schon nach wenigen Wochen ausverkauft sind und etliche Modellbahner leer ausgehen, die gerade in H0 dann auch keine 500+ EUR spontan über haben u.a. auch, weil im Teich gleich mehrere fischen. ESU hat ja zu dem Vorgehen gewechselt, erst ankündigen, wenn lieferbar. Auch immer nur single-run - wohl die Erkenntnis oder Lehre aus dem Viasko einer unglücklich langen 103er-Entwicklung.

Ich kann dir aus meiner Erfahrung in Z, und die ist ein bisschen länger als bei dir, nur sagen dass es bei den "limitiert sofort lieferbar" Artikeln leider in Summe mehr Enttäuschungen gab.
Märklin selber hat die Stückzahlen deutlich nach unten geschraubt, das oberste Ziel ist es wohl, die Lagerkosten sehr gering zu halten. Beim Kittel hat es wohl weniger Zettis an den ~160-180 EUR gefehlt, als überhaupt an verfügbaren Modellen am Markt. Sofort verfügbar bedeutet einfach, dass der Hersteller die Menge vorgibt und die Nachfrage selber eingeschätzt hat. Es gab auch Standard-Modelle mit atypischer Bestellkurve, die dann bei Auslieferung eher plötzlich vergriffen waren, wie eine Ludmilla im DR Lack, der Regelfall ist das aber auch nicht.

Das jetzige System funktioniert und ja, kürzere Wartezeiten fänden wohl alle schöner, ehrlichere Kommunikation auch - konnte Märklin aber noch nie gut. Bei dem kleinen Markt braucht es wohl eine gescheite Mengeneinschätzung und die Nachfrage überrascht Märklin ja selber immer wieder, wie man sich da äußert. Ein Kittel war erheblich populärer als angenommen und deshalb schon vor der Auslieferung ausverkauft. Blöd an sofort verfügbar, wenn dann am Ende gar nicht verfügbar, bei kleineren Läden erst recht nicht, weil schnellere größere Händler schon mehr bestellt haben, als es überhaupt an Modellen gab. Ein Vectron war auch viel populärer, hier hat man nachproduziert, die Nachproduktion liegt dafür nun noch am Lager. Auf der anderen Seite ein "Mauerfall-Taurus" verkam trotz Formänderung zum Ladenhüter und wurde am Ende durch Märklin selber bei den Märklintagen verramscht. Mengenableitung aus Strömungen, Euphorie - in einem so kleinen Markt ist das alles schwer einschätzbar. Es ist ja auch oft nicht rational, Modellbahn ist ein Hobby und damit emotional getrieben.

Ich bin zuversichtlich, dass wir auch mal eine 23 und/oder eine 65 bekommen.

Sehe ich auch so, Märklin arbeitet die Volumenmodelle des Umsatzes von H0 schon noch an uns ab. Wäre wohl auch fahrlässig, wenn nicht

LG Torsten

[Joachim]

Bei den Volumenmodellen wie der 218 oder der 50 wird ja jede Wiederauflage
pompös als Neuheit deklariert, sie können auch still mit geänderter Nummer
weiterproduzieren.

Joachim

[MichiK]

Blick in die Datenban, z.B. die o/b 218:
Da gibt es genau drei Modelle (die in der Zugpackung Weinstraße zählt nicht), die 8878, die 88786 und jetzt die 88808.

Die erstere gab's bis 2008, die zweite 2014-2016 und die letzte 2024 (alles nach den angeführten Katalogen) - also alle mit sechs bis acht Jahren dazwischen. Und die 88786 ist eh ein eigenständiges Modell, weil blaues Dach.

Da ist nichts mit still weiterproduzieren...

[Achse]

Ich bin zuversichtlich, dass wir auch mal eine 23 und/oder eine 65 bekommen.

Denke ich auch, denn die Diesel- und E-Loks der Epochen III und IV sind auserzählt. Eine E410/184 wird wohl kaum kommen, eine V45 nicht und eine V65 vielleicht. Da bleibt nur eine Vorserien-E10 als noch populäre Formneuheit oder diese beiden.

[MichiK]

[...], denn die Diesel- und E-Loks der Epochen III und IV sind auserzählt.

Vielleicht noch nicht ganz (Epo IV !), denn mit den GAM im allgemeinen und der V90 im besonderen wäre schon ein Grundstein gelegt für die MaK G1200 und folgende. In der Lokomotivfamilie steckt noch ganz viel Potential!

[OVA-CC]

Und eine 181? Oder gab es die so schon?

Die gab es ja in allen Farben. Könnten die also jedes Jahr eine neue rausbringen und die Formen machen sich bezahlt.

https://www.trix.de/de/produkte/details/article/25181

[Joachim]

Rokuhan…?

Joachim

[OVA-CC]

Von Märklin. Rokuhan weiß ich.

[eXact Modellbau]

Von Märklin...

Warum? Die Logik verstehe ich jetzt nicht.