Mal was großes und zugleich königliche Gefährten
Verfasst: Mo 26. Feb 2024, 13:08
Guten Tag mit Grüssen aus der norweg. Eismeerregion, auch bekannt unter FINNMARK,
denn etwa südlich von Kirkenes gab es eine Eisenbahnlinie zu einem - nun aufgelassenen - Erzbergwerk.
Der Abbau gelang nur per Eisenbahn - etwa 36 Kilometer - vom Erzabbau bis Kirkenes Hafen. Dieser lange Seeweg dann, also Kirkenes Erzladung bis zB. Emden, war wesentlich länger als Narvik - Emden.
Nun war ich mehrmals dort am Eismeer, in der Finnmark, und eines Tages erfuhr ich als Gast bei der Feuerwehr in Kirkenes, von dieser nicht mehr existierenden Erzbahn ( im Hafen waren in den Jahren alle Erzverladungen, Schuppen, usw., verschwunden).
Das macht mich neugierig; so fand ich noch ein paar "Reste", darunter diese zwei Wagen, die einst als "Königlicher Zug" seine köngl. Hoheit, den norwegischen König, zu einer Besichtigungstour dieses Erzabbaugebietes gebaut und benutzt wurden.
Ob sie es bis heute überdauert haben, vielleicht gar als Museumsstücke unter Dach, oder als Café?
denn etwa südlich von Kirkenes gab es eine Eisenbahnlinie zu einem - nun aufgelassenen - Erzbergwerk.
Der Abbau gelang nur per Eisenbahn - etwa 36 Kilometer - vom Erzabbau bis Kirkenes Hafen. Dieser lange Seeweg dann, also Kirkenes Erzladung bis zB. Emden, war wesentlich länger als Narvik - Emden.
Nun war ich mehrmals dort am Eismeer, in der Finnmark, und eines Tages erfuhr ich als Gast bei der Feuerwehr in Kirkenes, von dieser nicht mehr existierenden Erzbahn ( im Hafen waren in den Jahren alle Erzverladungen, Schuppen, usw., verschwunden).
Das macht mich neugierig; so fand ich noch ein paar "Reste", darunter diese zwei Wagen, die einst als "Königlicher Zug" seine köngl. Hoheit, den norwegischen König, zu einer Besichtigungstour dieses Erzabbaugebietes gebaut und benutzt wurden.
Ob sie es bis heute überdauert haben, vielleicht gar als Museumsstücke unter Dach, oder als Café?