Z-Freunde International e.V.

Moin,
da fuhr doch gestern keine 15 km von meinem jetzigen Aufenthaltsort dieses Schmuckstück geradezu an mir vorbei...

Welch ein Sahneschnittchen in meinen Augen!
Einige "Ultra Fachleute" werden sicher wieder an irgendwelchen unstimmigen Kleinigkeiten etwas zu bemäkeln haben.
Für meinen Teil sehe ich das Große Ganze und bin schlicht nur begeistert, dass diese Maschine wieder unterwegs ist...

Großer Dank an Tobias Richter für sein Engagement!

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... g-10988666


Schönen Gruß aus Sellin, Rügen

Michael

Fbl799 hat geschrieben: Mi 11. Dez 2024, 11:18 Einige "Ultra Fachleute" werden sicher wieder an irgendwelchen unstimmigen Kleinigkeiten etwas zu bemäkeln haben.

Gab es dem Strang ja schon, Wunsch nach Zierrad, dass das Vorbild laut Vorbildfoto noch nicht einmal hatte

Die Lok wird u.a. n-Wagen im Wendezugverkehr fahren und sie sieht gut aus UND: märklin hätte alle notwendigen Formen...

LG Torsten

Das Schmuckstück hat letzte Woche den TRI RB37 Neuss-Krefeld als Pendel gefahren.

Viele Grüße

Manfred

jab hat geschrieben: Mi 11. Dez 2024, 12:01 Das Schmuckstück hat letzte Woche den TRI RB37 Neuss-Krefeld als Pendel gefahren.

Da dürfte sich um 110 428 gehandelt haben.
Man beachte allein die Unterschiede an den Dächern...

Die 448 war gestern zwischen Mukran und Stralsund auf Probefahrt.

Auch gut, also eine blaue Bügelfalte leider ohne durchgehendes Lüfterband.
Damit würde die Lok noch eleganter wirken, natürlich nur meine Meinung.
Auf der RB39 kommen schon mal einige Exoten zum Einsatz, Wagen wie Lokomotiven.

Gruß Manfred

jab hat geschrieben: Mi 11. Dez 2024, 15:35 Auch gut, also eine blaue Bügelfalte leider ohne durchgehendes Lüfterband.
Damit würde die Lok noch eleganter wirken, natürlich nur meine Meinung.
Auf der RB39 kommen schon mal einige Exoten zum Einsatz, Wagen wie Lokomotiven.

Moin nochmals eben Manfred,
da erlaube ich mir, aus dem Original DSO Faden zu zitieren:


"...Manche Arbeiten sind noch zu erledigen: Neben einigen technischen Korrekturen ist u.a. die obligatorische Regenrinne noch anzufügen und die Nummerung zu korrigieren. Gesucht wird auch noch das durchgängige Lüfterband..."

Also, "man" arbeitet dran.

Ein bisschen neidisch bin ich tatsächlich, dass man "die Schöne" im Norden (Bremen aufwärts) im Regelbetrieb wohl nicht zu Gesicht bekommen wird.

Moin,

gestern setzte tri auf der RB39 Neuss-Krefeld eine schöne blaue 111 ein,
ich meine 111-054 gelesen zu haben.

Manfred