Umgestaltung des Frankfurter Hauptbahnhofs
Verfasst: So 21. Dez 2025, 11:57
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Umgestaltung des Frankfurter Hauptbahnhofs
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Re: Umgestaltung des Frankfurter Hauptbahnhofs
Verfasst: So 21. Dez 2025, 12:36
Das wird ja interessant; von +8 m auf -40 m in 1200 m, fast 50 Promille Gefälle, ob das funktioniert?
Re: Umgestaltung des Frankfurter Hauptbahnhofs
Verfasst: So 21. Dez 2025, 20:37
Das ist mal 'ne Ansage. Fernbahntunnel fertig etwa 2040 und für 3.6 Milliarden. Was die in Stuttgart können, können wir in Frankfurt schließlich auch 
.
.Re: Umgestaltung des Frankfurter Hauptbahnhofs
Verfasst: So 21. Dez 2025, 20:54
Ich denke nur, der Frankfurter Plan ist realistischer:
• Gebaut werden soll ja etwas, das ungefähr die Komplexität von Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof hat
• Der Kopfbahnhof an sich steht nicht zur Disposition
• nur 2 Bahnsteige mit insgesamt 4 Gleisen
• nur 8 km neuer Tunnel
Für den Durchgangsverkehr wäre das interessant für Verbindungen NRW - Süden und auch Mittel/Ostdeutschland.
Statt in Frankfurt Süd wäre der HBF dann das Ziel. Wenn Frankfurt dann auch mal die Probleme mit dem Bahnhofsviertel in den Griff bekommt kann das eine gute Sache sein. Bis 2040 erscheint mir auch nicht komplett unmöglich.
Werden % nicht eventuell analog KRM gebunden, da diese Züge den Tunnel befahren werden?
LG Torsten
• Gebaut werden soll ja etwas, das ungefähr die Komplexität von Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof hat
• Der Kopfbahnhof an sich steht nicht zur Disposition
• nur 2 Bahnsteige mit insgesamt 4 Gleisen
• nur 8 km neuer Tunnel
Für den Durchgangsverkehr wäre das interessant für Verbindungen NRW - Süden und auch Mittel/Ostdeutschland.
Statt in Frankfurt Süd wäre der HBF dann das Ziel. Wenn Frankfurt dann auch mal die Probleme mit dem Bahnhofsviertel in den Griff bekommt kann das eine gute Sache sein. Bis 2040 erscheint mir auch nicht komplett unmöglich.
Werden % nicht eventuell analog KRM gebunden, da diese Züge den Tunnel befahren werden?
LG Torsten