Z-Freunde International e.V.

Neuheiten 2026

- Baureihe E91/191 der DB, Epoche III/IV
Schwere Altbau-E-Lokomotive E91.9, späte 3. E91-Bauserie von 1929, im Rüstzustand der 1960er-70er Jahre.
Hochdetailliertes Modell, 2 Glockenankermotoren mit Schwungmassen, filigrane SBS9 Stromabnehmer, Führerstandsinneneinrichtung. Optional digital.

- E-Lok Baureihe 194 der SBB Das deutsche Krokodil als SBB-Leih-Lok mit Einholm-Stromabnehmer, hochdetailliertes Modell mit Glockenankermotor und Schwungmasse, basierend auf dem Märklin Krokodil. Optional digital.

- Baureihe 220/221 Umrüstung von kundeneigenen Modellen, neue größenrichtige Verglasung/Fenstereinsätze, Führerstandsinneneinrichtung plus weitere kleine Detailverbesserungen und dezente Alterung.

- Fals175 Selbstentladewagen für Kohle/Erztransport, DB Cargo, 3er Wagenset Epoche V
Der Fals175 ist eine ab den 1970ern produzierte Weiterentwicklung des vorher eingeführten OOt50/Fals167, die im Gegensatz zu ihren Vorgänger noch massenhaft in der Epoche V eingesetzt und mit roter DB-Cargo-Lackierung versehen wurden.

- Gs44/Gms211 Ein "kurzer" gedeckter Standard-Güterwagen der DB, Epoche III/IV, im Original ab den 1960ern in mehreren leicht unterschiedlichen Serien zu tausenden gebaut

- Omm55/E040 Ergänzend zum Gs44 ein 2-achsiger Hochbordwagen, der Epoche III/IV und als UIC2 der SBB, Epoche IV, ab den späten 1950ern zu Tausenden aus älteren Güterwagen umgebaut.

- UIC X-Serie, 26,4m-Schnellzugwagen der DB
Neue hochdetaillierte Modelle der Drehgestell-Standard-Personenwagen der DB, frühe Bauserie mit einteiligen Drehtüren und 1000mm-Fenstern bei der 2. Klasse.
Mit aufwändiger Inneneinrichtung, Kurzkupplung, größenrichtigen Übersetzfenstern, Batteriekästen uvm.
Ab4üm-55 1./2. Klasse, Epoche III, flaschengrün
Abm223 1./2. Klasse, Epoche IV, ozeanblau-beige
B4üm-54, 2. Klasse, Epoche III, flaschengrün
Bm232, 2. Klasse, Epoche IV, ozeanblau-beige

Die E91 ist preislich unter 600€ eingeplant, von den neuentwickelten Standardgüterwagen Omm55/Gs44 ist eine etwas vereinfachte Version ohne Alterung vorgesehen, die bei 60-65€ liegen sollte.

Bilder folgen in den nächsten Monaten bzw Vorstellung in Altenbeken.

Wow- klingt sehr interessant- endlich wichtige Modellumsetzungen.

Das klingt mega spannend, vorallem auf die UIC-X Wagen bin ich sehr gespannt.
Aber auch die anderen Neuheiten klingen spannend. Freue mich auf Altenbeken um diese zu sehen.

Sehe gerade, da fehlt noch etwas:

- Finescale Oberleitung
Funktionslose Oberleitung basierend auf (fast)maßstäblich dicken, dunkel lackierten, hochflexiblen Fäden als Fahrdraht und Spannseil, die mittels speziellen Applikator um die Mast-Traversen gewickelt werden.
War schon vorher angekündigt, es gibt aber jetzt verschiedene Verbesserungen bei der Installation und es wird komplett neuentwickelte Masten geben, statt nur auf überarbeitete Märklin-Masten zu setzen.
Die Märklin-Masten werden aber durch Adapter in Form einer neuen Traverse auch in Verbindung mit dem flexiblen Oberleitungsfaden nutzbar bleiben und können gleichzeitig optisch aufgewertet werden.

- Umrüstsätze für die Märklin-Drehscheibe mit schlanker 7,5°-Teilung (statt 15°)

Umrüstsatz A, 24 Rand-Segmente die mit bis zu je 2 Gleisanschlüssen im Winkel 7,5° belegt werden können
Umrüstsatz B, Einsetzteil um die Tiefe der Drehscheibengrube auf ein realistischeres Niveau zu bringen
Umrüstsatz C, Detailset, enthält ein neues Bedienerhäuschen, filigrane Bühnengeländer, einen fotorealistischen Bretterbohlenbelag, Handkurbel für Notbetrieb und weitere Kleinteile
Alle 3 Sets sind unabhängig voneinander einsetzbar

Die Neuheiten klingen super interessant. Da ich dieses Jahr aus Termingründen leider nicht nach Altenbeken kommen kann, hoffe ich auf viele Bilder von den Neuheiten.
Viele Grüße
Michael

Hast du einen Shop?
Wie kann man dich erreichen?
Fotos?

Hallo Hagen,

der Link zum Shop steht in der Signatur.

Klaus

Hagen Sroka hat geschrieben: Mo 9. Feb 2026, 14:08 Hast du einen Shop?
Wie kann man dich erreichen?
Fotos?

Bilder folgen in den nächsten Monaten bzw Vorstellung in Altenbeken, steht oben. Würden mich auch interessieren.

Ja, die E91 interessiert mich auch sehr.

Klaus

So, ein erstes kleines Update.

Die verschiedenen Varianten der E91.9 stehen fest:

Auflage jeweils 6 Stück

E91 101 Zustand Anfang der 1960er, Bw Haltingen
Fahrwerk rot, Aufbau flaschengrün, Dach aluminium, leicht gealtert

E 91 97 schwarze Loknummernschilder, Bw Haltingen, 1962
Fahrwerk schwarz/dunkel, Aufbau flaschengrün, Dach aluminium, leicht gealtert

191 097-5 Bw Oberhausen, 1969,
Fahrwerk dunkel, Aufbau bräunlich-flaschengrün, gealtert

191 100-7 Zustand 1974, DB-Keks, mit Rangierfunkantenne, Bw München
Fahrwerk rot, Aufbau chromoxydgrün, Dach aluminium, gealtert, Dach und Lüftergitter rostfarben


Für die Omm55 Hochbordwagen wird es auch eine Beladungsvariante mit maßstäblichen Zuckerrüben, inklusive noch sporadisch anhängendem, vertrockneten Kraut, geben.