Z-Freunde International e.V.

Stefan und ich (sowie einige andere) sind gestern mit dem ET65 nach Horb in die Eisenbahn-Erlebniswelt gefahren.
http://www.eisenbahn-erlebniswelt.de/
Diese ist seit diesem Jahr leider nur noch für vorangemeldete Gruppen zu besichtigen.

Endstation, alles gesittet aussteigen Vor und in den Hallen sind einige interessante Fahrzeuge zu sehen, leider sehr eng.

215 122-3 628 101-8 103 197-0, ohne Antriebseinheit Schienenbusschlange V200 016 ET30 E16 ET85 BR425 Da hat sich seit meinen letzten Besuchen doch einiges geändert...

Klaus

Noch ein paar Bilder?

6 achsiger Kesselwagen von 1941 sehr alter Kesselwagen Strassenroller Eaos, als Vorbild zum altern Fährbootwagen (englisches Lichtraumprofil) Schwenkdachwagen Köf Klaus

Hallo Klaus.

Schön, was die SVG für die Nachwelt konserviert
Hast du zufälligerweise auch ein Foto vom 420 300? Der sollte in 2024/25 herum in Ursprungslackierung wieder erstrahlen - soll seitdem aber die Halle auch nicht mehr verlassen haben. Er steht hinter dem ET30 Rest... ist die Front fertig?

LG Torsten

Eins habe ich tatsächlich
Klaus

Wollt ihr etwa noch mehr????

draussen, vor dem Tore: Dann der Partyzug Etwas Diesel Klaus

Und noch das mit den Bügeln oben drauf

E41 006 120 160-7 151 127-8 193 008-0 und 194 030-3 163 008-6 144 081-1 1142 654-3 465 006-5, der andere noch existierende ET65 Klaus

Jetzt ist aber Schluß

Danke für die Bilder. Das kommt mir vor wie der Märklinkatalog in groß.

Matthias

Klaus, Danke für die Bilder.

Schööööön: Die ÖBB 1142 653 "Helene" bei der SVG in etwas anderem Farbkleid - dunkleres rot wie mir scheint.

Hier eine verlinkte (!!!!!!!!!!!!! wegen CopyLeft !!!!!!!!!!!!!) Aufnahme von 2015,
Noch im originalen (ÖBB-Farbkleid in orangerot (Jaffa?)), jedoch schon von der SVG betrieben mit Werbefolierung auf der Seite.


Quelle:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschl ... r-svg.html



Und, um den Bogen zum Fred zurückzuspannen: Überführungsfahrt der Helene am 21.11.2024 nach Horb.
Youtube-Video, Verlinkung gefunden bei DS online.


Quelle:
https://www.youtube.com/watch?v=PJqbhnOF2tM


Interessant ist die unterschiedliche Betriebsnummer:
1142 654-1 (2015)
1142 654-3 (aktuell)


Grüße
Thomas

Hi Thomas,

schein aber laut dieser Seite so zu stimmen: https://eisenbahntunnel-portal.de/lb/in ... chnen.html
Klaus

DerT hat geschrieben: Mo 17. Aug 2026, 10:35 Interessant ist die unterschiedliche Betriebsnummer:
1142 654-1 (2015)
1142 654-3 (aktuell)


Grüße
Thomas

Die groß angeschriebene Nummer an der Front darf abweichen. Hier zeigte die SVG lange die historische Nummer.

Gutes Beispiel ist immer die PRESS - hier 185 061-5 https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschl ... em-em.html
Und hier die DB 185 061-9 https://www.bahnbilder.de/bild/deutschl ... ihrer.html

NVR zeigt die echten Loknummern, bei der PRESS: 185 061-5 = 91 85 4482 031-2 CH-PRESS (ehemalige Lokomotive der SBB cargo)
DB 185 061-9 = 91 80 6185 061-9 D-DB

Das NVR Register zeigt auch etwas anderes, die DB hat ihren E-Loks eine 6 vor die alte Baureihe gestellt, dadurch bleibt die alte DB Prüfziffer gleich. Die ÖBB hatten aber schon früher vierstellige Nummern für ihre (Bau-)Reihen und konnten diesen Trick nicht anwenden. Durch die Einführung der NVR Nummern haben sich die Prüfziffern dann geändert.

LG
Torsten