Z-Freunde International e.V.

In einem anderen Forum fand ich den Link mit vielen interessanten Bildern aus einer längst vergangenen Zeit.

www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie

Tolle Bilder!

Vielen Dank für den schönen Link!

Michael

Vielen Dank Willi,
schöne Sachen, die schnell vergessen wären...

HerZliche Grüße,
Jo

Hallo,
zufällig bin ich auf diesen Link gestoßen:

http://www.albert-gieseler.de/index.html

Ich bin der Meinung, er ergänzt prima Willis Fundstelle.

Genialer Link....
Meine Hoffnung zum Atomausstieg: Vielleicht geht's wieder zurück zum Dampf

Gruss Helmut

2fast4u hat geschrieben:Genialer Link....
Meine Hoffnung zum Atomausstieg: Vielleicht geht's wieder zurück zum Dampf

Hallo,
ja, das beschäftigt mich auch. Aber ich vermute einmal, daß es dann nicht mehr mit Kolben-(Dampf)Maschinen weitergeht. Ich würde die Kombination Dampfturbine - Stromgenerator - Batterie - el. Achsmotor bevorzugen mit der Möglichkeit der Bremsenergie - Rückspeisung in die Batterie durch einen 4-Quadranten-Stromrichter. Natürlich mit Kondenstender zur Erhöhung der Dampfdruck-Differenz und Kesselwasser-Rückgewinnung. Alle Komponenten, auch das elektrische System, sind Stand der Technik. (Siehe u.a. Toyota Prius)
Kesselbrennstoff: Holzpellets oder Flüssiggas.
(Schön wäre auch eine weiße Stromlinienverkleidung.)
Vorteile der Turbine: Nur rotierende und keine oszillierende Teile. Bessere Dichtungstechnik und dadurch weniger Wasserverlust.
Entschuldigung für diesen OFF TOPIC Beitrag. Aber ich konnte mich nicht beherrschen. Das mußte raus.
Herzliche Grüße
Arnim
PS. Admins: Falls darauf Antworten kommen, bitte neues Thema aufmachen.

Tom aus Berlin hat geschrieben:Hallo,
zufällig bin ich auf diesen Link gestoßen:

http://www.albert-gieseler.de/index.html

Ich bin der Meinung, er ergänzt prima Willis Fundstelle.

Tom Das ist die ideale Ergänzung. Da schlägt das Herz doppelt hoch und ebenso schnell. Einfach nur "Super"

Dampf - nicht nur bei LOKS, sondern bei/in Autos -

- hatte schon Henschel in den 1930´er Jahren in LKWs; und Herr Roosen hatte einen DAMPFMOTOR in seinem Pkw, schon damals!
Vielleicht als Vorläufer für die Henschel-Roosen BR 19 1001.
Herr Warren Doble hat ja einiges dazu/dafür getan.
Bremen: Dampfomnibus; LBE mit Dampfköf; Dampfschnellboot auf dem Müggelsee, Berlin, usw .

Eins ist sicher - "Atomkraftwerke" wird es noch laaaange geben: wir verbrauchen zuviel Energie/Elektrizität. Die Deutschen schliessen ihre AKWs, die Nachbarländer bauen neue.... !

Gruß, Rainer

Hallo Willi,

Danke fürs Bekanntmachen.
Die Fotos sind selbst mit ner Lupe schwer zu erkennen.
Fotos lassen sich nicht vergrössern.
F 1 - Diashow - läuft nicht. Löscht die Seite pronto!

Gruß, Rainer