Warum soll ich bei einer neuen Lok gleich einen Ölwechsel machen.
Gerade bei dem empfindlichen Teil und dem Preis?
Bauen die bei Märklin die erste Lok und haben mit Schmierung noch keine Erfahrung?
Warum soll ich bei einer neuen Lok gleich einen Ölwechsel machen.
Ein impulsartiges, krächzendes Mahlgerausch. Halt kein Dauerton, kommt immer in gleichmässigen Abständen.
Hallo Armand,Cleantex hat geschrieben: ↑So 15. Nov 2020, 22:32 Wenn die nur Fett reingeschmiert haben ohne die Achsen zu ölen, besonders am Schneckenrad,
das relativ breit scheint, würde es auch erklären dass die Lok nach einer Pause wieder läuft.
Wir hatten ja schon mal Kunststoffräder die sich verflüssigt haben. Beim Schneckenrad wechselt
der Druckpunkt auf die Achse bei jeder Kurvenfahrt.