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Gruß, FJ
Edit: Ob ein Handmuster der roten DB-Lok aus dem Set oder die orangefarbige auch mal irgendwo auftauchen wird.... die Hoffnung stirbt zuletzt
Gruß, FJ
Hallo FJ, ich habe gestern zwei Lion BMW 501 erworben, einmal polizei in grün, einmal privat in mittelgrau. Das Polizeiauto ist aus Kunststoff. Kann es sein, daß es auch von Railex vertrieben wurde (ohne Railexsignatur) oder gab es die von LION direkt verkauften Modelle auch aus Kunststoff?f-j.huwig hat geschrieben: So 10. Okt 2021, 19:08 Die Railex-Modelle der Autos wurden m.E. von LION MODEL exklusiv gestaltet. Ähnliche Modelle, die direkt von Lion Model vertrieben wurden, sahen etwas anders aus. Hier mal ein Vergleich: Railex vs. Lion Model Modelle.jpg
Gruß, FJ
Die Hoffnung stirbt zuletztAxel Hempelmann hat geschrieben: So 27. Dez 2020, 13:09 Die Railex-Modelle des Transrapid kamen ja nie auf den Markt; es wurden lediglich 10 Dioramen (mit Holz-Fahrweg!) gebaut - weiterhin gibt es ja noch ungezählte Rohlinge aus der ersten Abspritzung, mit denen ja auch du deine tollen Fahrzeuge gebaut hast. Gespritzt wurden übrigens nur die Endsektionen - die Form für die Mittelwagen wurde m.W. nicht mehr fertiggestellt bzw. ist abhanden gekommen. Als Modell gezeigte Mittelwagen sind immer durch "chirurgische Eingriffe" an Endwagen und manuelles Zusammenfügen der zerschnittenen Teile entstanden.
Das Railex-Modell sollte ja auch angetrieben sein - und irgendwo gab es zwischen Railex und dem beauftragten Konstrukteur wohl Kommunikationsprobleme. Man hatte ein Antriebskonzept entwickelt, die Formen bereits gefertigt und sogar ein fahrendes Muster auf der Nürnberger Messe präsentiert. Die im Boden vorhandenen Ausschnitte für Räder waren eigentlich an ungünstigster Stelle - der Konstrukteur hatte keine Kurvenfahrt vorgesehen, da irgendjemand dies für nicht notwendig erachtet hatte. Das damals angemeldete Patent ignorierte denn auch alle Erfahrung der großen und kleinen Eisenbahn (u.a. Räder mit außen liegenden Spurkränzen), die Längskerbe im Boden zeigt noch die angedachte Spreizung des Modells um es über den Fahrweg zu stülpen ...
Dies war damals für mich der Anlass, mit Railex Kontakt aufzunehmen - und kurz darauf hatten wir einen Vertrag zur (Um-) Konstruktion der Transrapid-Modelle unterschrieben...
Verständlicherweise wollte man bei Railex damals nicht in neue Formen für Fahrwegteile investieren, bevor nicht das Vorbild irgendwo in Deutschland öffentlich im Einsatz war. Auch am nicht angetriebenen Modell zeigten weder der Hersteller ThyssenKrupp (Transrapid-Geschäftsführer Raschbichler: "Spielzeugkram") noch die Betreiber des "Magnetbahn-Shop" an der Versuchsanlage im Emsland Interesse. So verschwand auch dieses Railex-Modell trotz bereits getätigter Investitionen in der Versenkung, ohne je in den Verkauf zu gelangen.
Dass du, Franz-Josef, es dennoch in deine Liste der Railex-Modelle mit aufgenommen hast, halte ich trotzdem für gerechtfertigt - immerhin gab es ja öffentlich vorgestellte Prototypen und einige "ganz offiziell" als Werbung verschenkte Dioramen. So weit haben es ja viele von Roland Kimmichs Ankündigungen gar nicht erst gebracht...
Viele Grüße, Axel