Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Moderator: Harald
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jerkel
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Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Bis Ende September im Exklusivvertrieb bei uns dürfen wir Euch das neue Buch der Modellbundesbahn vorstellen. Wer die Jungs noch für kleines Geld unterstützen möchte, darf es hier tun. Das Buch soll ab etwa Ende August verfügbar sein.
https://www.1zu220-shop.de/Modellbundes ... 57012.html
Gruß, Jörg
Bis Ende September im Exklusivvertrieb bei uns dürfen wir Euch das neue Buch der Modellbundesbahn vorstellen. Wer die Jungs noch für kleines Geld unterstützen möchte, darf es hier tun. Das Buch soll ab etwa Ende August verfügbar sein.
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Ha-Jo-Zett
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Hallo Jörg,
ich werde es bestellen!
Beste Grüsse
Ha-Jo
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Ha-Jo
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Ha-Jo-Zett
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Hallo Jörg,
lässt sich das Buch nur im alten Shop bestellen? Im neuen Shop ist es noch nicht gelistet.
Beste Grüsse
Ha-Jo
lässt sich das Buch nur im alten Shop bestellen? Im neuen Shop ist es noch nicht gelistet.
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jerkel
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Der Abgleich läuft noch. Spätestens morgen ist das Buch auch in den neuen Shops.
Gruß, Jörg
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jerkel
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Donnerstag fahren wir nach Brakel die Bücher holen und so haben wir diese zum Infotag am 04.09.2026 (10 bis 16 Uhr) im Laden.
Gruß, Jörg
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jerkel
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Die neuen Bücher sind ab sofort erhältlich !
https://www.1zu220.de/Ottberger-im-Jumb ... -OTTBERGER
Gruß, Jörg
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Michael Bahls
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Hallo Allerseits,
wir waren gleich am Freitag bei Jörg, weil einem Dampflok-Freund das Ottbergen-Buch natürlich nicht fehlen darf. Schöne Überraschung, daß Thomas, Dennis und Matthias samt Partnerin anwesend waren und Thomas seine Boomer-Anlage präsentierte.
Ich habe das Buch jetzt schon etliche Male zur Hand genommen und muß sagen es ist ein recht gelungenes Buch. Es ist Hardcover, ordentlich gebunden und in guter Papier- und Druckqualität.
Auf den ersten Blick scheint es zwar ein Bildband, jedoch sind die meisten Beschreibungen unter den Bildern sehr informativ und gehen weit über das "Lok X am 12.12. 1967 in Y mit Zug Z" hinaus. Die vier Kapitel geben die Strecken wieder, auf denen sich der Ottberger Dampfbetrieb zum Schluß abspielte.
Die Bildqualität - fast ausschließlich Farbfotos - ist immer mindestens sehr gut bis teilweise hervorragend. Ich habe damals auch fotografiert und kann bei den meisten Bildern sogar erkennen, in welchem Filmformat (Kleinbild/Mittelformat) und mit welchem Material (Dia/Farbnegativ, Agfa/Kodak) sie entstanden sind. Optische Ausreißer nach Unten gibt es nicht, es gibt keine Modellfotos und die ach so beliebten seitenfüllenden "damals/heute"-Aufnahmen (damals Hauptstrecke, heute Gestrüpp) bleiben uns erspart. Dafür gibt es Zeichnungen von den wichtigsten Betriebswerken, die damals von der 44 angefahren wurden.
Fast alle Aufnahmen zeigen den echten Planbetrieb, der Fokus liegt auf der Baureihe 44, versprenkelt kommt ein Schienenbus, eine V200, eine BR 50, einmal ein V100-Doppel vorbei. Da hätte ich mir noch eine 94 gewünscht, die auch bis Ende 1974 in Ottbergen beheimatet war, aber das war nicht Thema des Buches.
Putzig fand ich es, daß ich einige der Züge "kannte" weil ich sie am selben Tag meist an anderer Stelle, einmal sogar nur 100m entfernt, auch fotografiert hatte. Der Mai 1976 war eben wirklich die letzte Chance, Dampfloks in toller Umgebung zu erleben. Ein paar eigene Bilder hatte ich ja hier viewtopic.php?p=343634&hilit=Reelsen#p343634 schon mal eingestellt.
Also, wenn ich das Buch nicht schon hätte, würde ich es jetzt kaufen!
Viele Grüße,
Michael
wir waren gleich am Freitag bei Jörg, weil einem Dampflok-Freund das Ottbergen-Buch natürlich nicht fehlen darf. Schöne Überraschung, daß Thomas, Dennis und Matthias samt Partnerin anwesend waren und Thomas seine Boomer-Anlage präsentierte.
Ich habe das Buch jetzt schon etliche Male zur Hand genommen und muß sagen es ist ein recht gelungenes Buch. Es ist Hardcover, ordentlich gebunden und in guter Papier- und Druckqualität.
Auf den ersten Blick scheint es zwar ein Bildband, jedoch sind die meisten Beschreibungen unter den Bildern sehr informativ und gehen weit über das "Lok X am 12.12. 1967 in Y mit Zug Z" hinaus. Die vier Kapitel geben die Strecken wieder, auf denen sich der Ottberger Dampfbetrieb zum Schluß abspielte.
Die Bildqualität - fast ausschließlich Farbfotos - ist immer mindestens sehr gut bis teilweise hervorragend. Ich habe damals auch fotografiert und kann bei den meisten Bildern sogar erkennen, in welchem Filmformat (Kleinbild/Mittelformat) und mit welchem Material (Dia/Farbnegativ, Agfa/Kodak) sie entstanden sind. Optische Ausreißer nach Unten gibt es nicht, es gibt keine Modellfotos und die ach so beliebten seitenfüllenden "damals/heute"-Aufnahmen (damals Hauptstrecke, heute Gestrüpp) bleiben uns erspart. Dafür gibt es Zeichnungen von den wichtigsten Betriebswerken, die damals von der 44 angefahren wurden.
Fast alle Aufnahmen zeigen den echten Planbetrieb, der Fokus liegt auf der Baureihe 44, versprenkelt kommt ein Schienenbus, eine V200, eine BR 50, einmal ein V100-Doppel vorbei. Da hätte ich mir noch eine 94 gewünscht, die auch bis Ende 1974 in Ottbergen beheimatet war, aber das war nicht Thema des Buches.
Putzig fand ich es, daß ich einige der Züge "kannte" weil ich sie am selben Tag meist an anderer Stelle, einmal sogar nur 100m entfernt, auch fotografiert hatte. Der Mai 1976 war eben wirklich die letzte Chance, Dampfloks in toller Umgebung zu erleben. Ein paar eigene Bilder hatte ich ja hier viewtopic.php?p=343634&hilit=Reelsen#p343634 schon mal eingestellt.
Also, wenn ich das Buch nicht schon hätte, würde ich es jetzt kaufen!
Viele Grüße,
Michael
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Klaus M
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Re: Ottberger im Jumboland - unterwegs mit Dampf in den 1970ern
Der Trend geht zum Zweitbuch, es müssen ja keine verschiedenen sein 
Klaus
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