OBZett Platine für die BR 515 / 815 (ETA 150 / ESA 150)
Verfasst: Sa 25. Apr 2026, 11:57
Hallo Zetties
In diesem Jahr habe ich mich wieder an die Planung und Entwicklung einer neuen Platine gemacht.
Den Akkutriebwagen hatte ich schon ein paar Wochen im Besitz und ich wollte diesen auch digital über meine Anlage fahren lassen.
Es gibt zwar ein fixfertiges und mit Sicherheit spitzenmässiges Produkt von Alex, aber da ich bei diesem Modell keinen Sound haben wollte, war mir der Decoder in dieser Form schlicht zu teuer.
Sound find ich zwar toll, reicht mir aber in den paar Dampfern die ich habe und die ein oder andere Diesellok.
Die von Rolf entwickelte Platine fand ich zwar sehr interessant, jedoch schreckte mich die Art und Weise wie der Decoder darauf gelötet wird ab.
Jedoch hatte Rolf mich mit den Platinen für die Schlepptenderloks mit den NEXT18 Schnittstelle dazu inspiriert etwas für den Triebwagen zu kreieren.
Dabei kam eine einfache Platine welche zugleich für Trieb- als auch Steuerwagen eingesetzt werden kann. Der Unterschied macht die Bstückung der Platine aus. In meinem Fall kommt ein DH18A im Triebwagen und ein FH18A im Steuerwagen zum Einsatz.
Beim Spitzenlicht des Steuerwagens lässt man den entsprechenden Widerstand und LED für das obere Spitzenlicht auf der Seite ohne Führerstand einfach weg.
Spitzensignal und Schlusslicht unabhängig schaltbar über LV, LR und AUX1, AUX2
Die Innenbeleuchtung ist über AUX3 schaltbar, dabei habe ich jedoch keine Rücksicht auf den Führerstand genommen, der leuchtet mit der Innenbeleuchtung immer.
Die Schaltung auf der Platine hat auch für einen Dimmer Platz, hab ich im Moment aber nicht verbaut. Stattdessen kommen pro 3 LED für die Innenbeleuchtung ein 6.8kOhm Widerstand zum Einsatz.
Das schwierigste ist mit Sicherheit das Auflöten der Schnittstelle. Aber es ist machbar für diejenigen die schon Löterfahrung haben. Sehr Hilfreich dabei ist die Verwendung von gutem Flussmittel:
Ich habe mich mit dem Produkt eingedeckt: https://www.amazon.de/KELLYSHUN-KL-558- ... 9hdGY&th=1
Gelernt habe ich das von dem YouTuber Ilke Fundaoglu bei der Reparatur von PS5 Controllern: https://www.youtube.com/watch?v=cGaxbzXXft0
Wir wollen hier aber nicht abschweifen
Ich habe total 50 Platinen fertigen lassen und habe auch Bauteile für 50 Platinen dazu. Reicht also für 25 Züge.
10 Platinen behalte ich für mich.
Also 40 Platinen (für 20 Züge mit je ein Triebwagen und ein Steuerwagen) würde ich zum Selbstkostenpreis abgeben.
Mehr dazu schreibe ich gleich in diesem Beitrag: viewtopic.php?t=22247
Sicher kein perfektes Produkt, auch die Schnittstelle dürfte etwas flacher sein. Aber für mich absolut ausreichend. Ich habe genau das was ich will: einen digitalen Akkutriebwagen.
In diesem Jahr habe ich mich wieder an die Planung und Entwicklung einer neuen Platine gemacht.
Den Akkutriebwagen hatte ich schon ein paar Wochen im Besitz und ich wollte diesen auch digital über meine Anlage fahren lassen.
Es gibt zwar ein fixfertiges und mit Sicherheit spitzenmässiges Produkt von Alex, aber da ich bei diesem Modell keinen Sound haben wollte, war mir der Decoder in dieser Form schlicht zu teuer.
Sound find ich zwar toll, reicht mir aber in den paar Dampfern die ich habe und die ein oder andere Diesellok.
Die von Rolf entwickelte Platine fand ich zwar sehr interessant, jedoch schreckte mich die Art und Weise wie der Decoder darauf gelötet wird ab.
Jedoch hatte Rolf mich mit den Platinen für die Schlepptenderloks mit den NEXT18 Schnittstelle dazu inspiriert etwas für den Triebwagen zu kreieren.
Dabei kam eine einfache Platine welche zugleich für Trieb- als auch Steuerwagen eingesetzt werden kann. Der Unterschied macht die Bstückung der Platine aus. In meinem Fall kommt ein DH18A im Triebwagen und ein FH18A im Steuerwagen zum Einsatz.
Beim Spitzenlicht des Steuerwagens lässt man den entsprechenden Widerstand und LED für das obere Spitzenlicht auf der Seite ohne Führerstand einfach weg.
Spitzensignal und Schlusslicht unabhängig schaltbar über LV, LR und AUX1, AUX2
Die Innenbeleuchtung ist über AUX3 schaltbar, dabei habe ich jedoch keine Rücksicht auf den Führerstand genommen, der leuchtet mit der Innenbeleuchtung immer.
Die Schaltung auf der Platine hat auch für einen Dimmer Platz, hab ich im Moment aber nicht verbaut. Stattdessen kommen pro 3 LED für die Innenbeleuchtung ein 6.8kOhm Widerstand zum Einsatz.
Das schwierigste ist mit Sicherheit das Auflöten der Schnittstelle. Aber es ist machbar für diejenigen die schon Löterfahrung haben. Sehr Hilfreich dabei ist die Verwendung von gutem Flussmittel:
Ich habe mich mit dem Produkt eingedeckt: https://www.amazon.de/KELLYSHUN-KL-558- ... 9hdGY&th=1
Gelernt habe ich das von dem YouTuber Ilke Fundaoglu bei der Reparatur von PS5 Controllern: https://www.youtube.com/watch?v=cGaxbzXXft0
Wir wollen hier aber nicht abschweifen
Ich habe total 50 Platinen fertigen lassen und habe auch Bauteile für 50 Platinen dazu. Reicht also für 25 Züge.
10 Platinen behalte ich für mich.
Also 40 Platinen (für 20 Züge mit je ein Triebwagen und ein Steuerwagen) würde ich zum Selbstkostenpreis abgeben.
Mehr dazu schreibe ich gleich in diesem Beitrag: viewtopic.php?t=22247
Sicher kein perfektes Produkt, auch die Schnittstelle dürfte etwas flacher sein. Aber für mich absolut ausreichend. Ich habe genau das was ich will: einen digitalen Akkutriebwagen.