Die Zuege haben doch WLAN. Einfach eine ESU-Fernbedienung mitnehmen und testen.SvenZ hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 14:38 Jörg, warum hast Du denn nicht die Position des Lokführers übernommen? So viele Loks wie Du schon verkauft hast und die guten Beziehungen zu Märklin. Da muss doch was gehen.![]()
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siggi
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Lok fahren traue ich mir auch zu. Das wichtigste ist, dass man mit dem großen Lenkrad an den Weichen im richtigen Moment kräftig nach links oder rechts schwenkt, je nach Signalanzeige. 
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jerkel
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@Nils: aber dann auf keinen Fall vorher das ESP ausschalten - oder nur auf Weichen von Weichen-Walter mit sehr "spitzer" Abzweigung fahren 
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siggi
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Nils du bist nicht auf dem Laufenden. Das grosse Lenkrad gibt's bei modernen Loks schon lange nicht mehr. Stattdessen gibt es eine Art Joystick. Vor der Weiche drueckst du da drauf, dann hupt die Lok und die Weiche ist auf das Abbiegen vorbereitet.Nils Opitz hat geschrieben: Mo 6. Jul 2026, 16:32 Lok fahren traue ich mir auch zu. Das wichtigste ist, dass man mit dem großen Lenkrad an den Weichen im richtigen Moment kräftig nach links oder rechts schwenkt, je nach Signalanzeige.![]()
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Re: 1zu220-shop.de - Standort Westheim aktuell
Die Schwierigkeit bzw. was viel Übung erfordert ist, daß auch die Wagen im richtigen Moment auf der Weiche abbiegen. Je länger der Zug, desto schwieriger wird es.
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Re: 1zu220-shop.de - Standort Westheim aktuell
von wegen modern - nen Joystick hatte schon Oppas Me109... Wennde da auf Knopf drückst, rummsts! Und links und rechtsrum überholst Du Deine Weiche!!!
